'Mobil terbang' Belanda diperlukan untuk langit

Lahan uji coba Sebuah Udara Pribadi dan Kendaraan Tanah PAL-V setelah uji terbang pada tahun 2009. Apakah mobil terbang atau pesawat mengemudi? Either way, Air Pribadi dan Kendaraan Tanah, atau PAL-V untuk pendek, baru saja terbukti dapat menangani langit serta jalan raya, baik di hingga 180 kilometer (112 mil) per jam, pengembang Belanda yang Selasa.

Apakah mobil terbang atau pesawat mengemudi? Either way, Air Pribadi dan Kendaraan Tanah, atau PAL-V untuk pendek, baru saja terbukti dapat menangani langit serta jalan raya, baik di hingga 180 kilometer (112 mil) per jam, pengembang Belanda yang Selasa.

PAL-V adalah gyrocopter yang dapat terbang sejauh 500 kilometer (315 mil) dengan ketinggian hingga 4.000 kaki (1.200 meter).

Ketika mendarat, ia melipat diri nya rotor-pisau dan berubah menjadi kendaraan jalan hukum-roda tiga dengan kisaran 1.200 kilometer.

"Di masa depan, Anda akan dapat mengarahkan dari rumah ke bandara, melepas, tanah dan kemudian pergi ke tujuan Anda dalam satu pergi," kata Robert Dingemanse, kepala eksekutif perusahaan, juga disebut PAL-V.

Dalam perkembangannya sejak 2008, model komersial pertama panah berbentuk PAL-V diharapkan untuk mulai dijual pada tahun 2014 di 250,000-300,000 euro ($ 330.000 - $ 400.000), Dingemanse kepada AFP.

"Penerbangan perdana sukses dari PAL-V protoype dilakukan di sebuah pangkalan Angkatan Udara Belanda bulan lalu," tambah kepala perusahaan, yang berbasis di Raamsdonksveer dekat kota timur Nijmegen.

"Ini akan merevolusi era perjalanan udara pribadi," kata Jacco Hoekstra, dekan fakultas kedirgantaraan di Delft Technical University, yang dengan Aerospace Laboratorium Nasional Belanda bekerja sama pada proyek.

"Sebelumnya, perjalanan udara ini terutama didasarkan pada , "kata Hoekstra. "Sekarang akan menjadi jauh lebih pribadi - Anda hanya akan dapat berjalan keluar pintu Anda, perjalanan ke lapangan terbang kecil dan terbang jauh."

Jika PAL-V terdengar seperti kendaraan liburan yang sempurna dari kemacetan lalu lintas, ada hambatan - membutuhkan 165 meter dari landasan pacu untuk lepas landas, 30 meter untuk tanah dan hanya dapat terbang dari bandara.

Selama lebih dari satu abad  telah mencoba untuk menggabungkan mobil dan pesawat, dan beberapa perusahaan telah bergabung lomba untuk membuat komersial diproduksi pertama "mobil terbang."

(C) 2012 AFP